WhatsApp
+8613931106865 +8613785132156
Sunați-ne
+ 86-0318-8638566
E-mail
info@jxrubber.com   sales@jxrubber.com

Ansamblu furtun frână (standard SAE J1401)

Scurta descriere:

Ansamblul furtunului de frână este partea foarte importantă a sistemului de frânare al vehiculelor. Există echipamente de producție avansate și echipamente de testare în compania noastră pentru a asigura calitatea produselor. Furtunurile de frână fabricate de noi au caracteristici de rezistență la rupere, expansiune volumetrică redusă, rezistență excelentă la intemperii și așa mai departe. Produsele respectă strict GB16897-2010, SAE J1401. În plus, am fost solicitați brevete pentru multe produse.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Ansamblul furtunului de frână este partea foarte importantă a sistemului de frânare al vehiculelor. Există echipamente de producție avansate și echipamente de testare în compania noastră pentru a asigura calitatea produselor. Furtunurile de frână fabricate de noi au caracteristici de rezistență la rupere, expansiune volumetrică redusă, rezistență excelentă la intemperii și așa mai departe. Produsele respectă strict GB16897-2010, SAE J1401. În plus, am fost solicitați brevete pentru multe produse.

Structura
Ansamblul furtunului de frână hidraulic este compus dintr-un furtun de frână și o îmbinare a furtunului de frână. Există o conexiune permanentă între furtunul de frână și articulația furtunului de frână, iar conexiunea se realizează prin zdrobire sau extrudare la rece a piesei de îmbinare în raport cu furtunul.
Cerinte de performanta
Ansamblul furtunului de frână hidraulic sau piesele corespunzătoare, în condițiile de testare menționate mai sus, ar trebui să poată îndeplini cerințele de performanță specificate în acest articol atunci când sunt testate conform următoarelor metode.
Debitul interior al găurii după gât

Flexibilitate ridicată și rază de îndoire extrem de mică, model ușor extins până la DN 76
Aspectul furtunului: suprafața texturii pânzei (suprafața lucioasă este opțională pentru diametrul interior de 25,4 mm sau mai puțin)
Sigla furtunului: imprimare sau inscripționare
Culoarea furtunului: negru, roșu, albastru, galben, verde, gri etc.
aplicația principală
Spațiul de instalare este o conductă de presiune mică, medie și joasă, conductă de retur de ulei (conductă de aspirație DN ≤ 31)
Ulei mineral, ulei de rapiță și ulei de rapiță, ulei de bază glicol și polietilen glicol, ulei de bază sintetic ester, ulei emulsionat, apă
Identificarea furtunului: FURTUN HIDRAULIC EN857 1SC 1 ″ (DN25) WP 88BAR 1280PSI

Gama de temperatură de lucru continuă: -40 ° F / + 212 ° F; -40 ° C / + 100 ° C
Temperatura maximă de lucru: 250 ° F 121 ° C
Conector: SHF-tip de reținere
Stratul interior de cauciuc: cauciuc sintetic rezistent la ulei
Strat de armare: 1 strat de împletitură de sârmă de oțel cu înaltă rezistență
Strat exterior: cauciuc sintetic rezistent la intemperii
Standarde de aplicare: EN 857 1SC și IS 11237-1 1SC
Furtun împletit din sârmă de oțel, furtun de înaltă presiune, furtun de înaltă presiune, furtun hidraulic, furtun hidraulic, furtun blindat, furtun de ulei de înaltă temperatură și de înaltă presiune pentru mașina de deschidere a fabricii

 


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți mesajul dvs. aici și trimiteți-l nouă

    Categorii de produse