WhatsApp
+8613931106865 +8613785132156
Sunați-ne
+ 86-0318-8638566
E-mail
info@jxrubber.com   sales@jxrubber.com

Furtun de frână împletit

Scurta descriere:

1) Domeniu larg de utilizare a temperaturii: -200 ~ + 250 centigradi;
2) Rezistență la aproape toate substanțele chimice corozive;
3) Proprietăți antistick;
4) Coeficient de frecare foarte scăzut;
5) Neinflamabil;
6) Proprietăți electrice excelente;
7) Proprietăți mecanice bune;


Detaliile produsului

Etichete de produs

PTFE are o rezistență excepțională a legăturii carb-onfluor și o greutate moleculară foarte mare și deține următoarele proprietăți remarcabile:
1) Domeniu larg de utilizare a temperaturii: -200 ~ + 250 centigradi;
2) Rezistență la aproape toate substanțele chimice corozive;
3) Proprietăți antistick;
4) Coeficient de frecare foarte scăzut;
5) Neinflamabil;
6) Proprietăți electrice excelente;
7) Proprietăți mecanice bune;
8) Viață lungă fără probleme de îmbătrânire.

1) Frână împletită din oțel inoxidabil Structura furtunului: furtunul interior este din PTFE SAU nailon, stratul mijlociu al furtunului este împletit din oțel inoxidabil, stratul exterior al furtunului este acoperit din PU sau PVC, rezistent la explozie și rezistent la fisuri.
2) CULOAREA furtunului: ROȘU, ALBASTRU, GALBEN, VERZ , transparent, negru etc.
3) Furtunul împletit din oțel inoxidabil este utilizat pentru sistemul de frânare hidraulic pentru automobile și motociclete.
4) Dimensiunea furtunului de frână SS: 3,2 mm x 7,5 mm
5) Furtun de frână SS standard: SAE J1401
6) FURTUN SS FRÂNĂ Presiune de rupere: 69Mpa pentru miezul furtunului din PTFE, 49Mpa pentru miezul din nailon

Îmbunătățiți performanța și simțirea frânei vehiculului cu liniile de frână împletite din oțel inoxidabil conform DOT. Liniile de frână împletite din oțel inoxidabil oferă un răspuns de pedală mai rapid, mai ferm și mai consistent, menținând o presiune de frână constantă. În plus, liniile din oțel inoxidabil asigură o modulare de frână de precizie, în special în timpul frânării de prag. Îmbunătățirea simțului pedalei este mai dramatică la vehiculele mai vechi, unde linia de cauciuc din fabrică s-ar fi putut înmuia și umfla din cauza vârstei.
liniile de frână constau dintr-o linie interioară din PTFE (denumită în mod obișnuit Teflon) care transportă lichidul de frână, care este apoi acoperit cu un strat de împletitură țesută din oțel inoxidabil. Tubul PTFE este foarte rezistent la expansiunea sub presiune și nu se va degrada de la expunerea la lichidul de frână.
Oțelul inoxidabil împletit oferă suport pentru PTFE, iar țesătura este extrem de durabilă împotriva impactului accidental și a abraziunii. Apoi furtunul împletit din oțel inoxidabil este acoperit cu un capac transparent din PU rezistent la abraziune pentru o protecție maximă împotriva loviturilor și dispozitivele de reducere a tensiunii consolidează armăturile de capăt. O varietate de fitinguri de capăt sunt disponibile pentru a satisface majoritatea necesităților aplicației. Toate accesoriile sunt proiectate pentru o potrivire și o durabilitate adecvate. Toate suporturile și elementele de fixare necesare sunt incluse în fiecare trusă de linie.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți mesajul dvs. aici și trimiteți-l nouă

    Categorii de produse